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我司承諾：從客戶(hù)委托本公司運(yùn)輸貨物開(kāi)始，我們將對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)督負(fù)責(zé)，以確定您的貨物以最短的時(shí)間，最低的成本安全運(yùn)抵目的地。
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瑞獅國(guó)際專(zhuān)做廣州到泰國(guó)的汽運(yùn)，深到到泰國(guó)的陸運(yùn)、東莞到泰國(guó)陸運(yùn)貨運(yùn)專(zhuān)線， 海運(yùn)運(yùn)輸包稅到門(mén)專(zhuān)線，可以代收淘寶貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)，或者收集各個(gè)賣(mài)家的貨物一起運(yùn)輸，價(jià)格便宜，可以運(yùn)各種敏感貨物（包括液體，化妝品等）汽運(yùn)時(shí)效7天左右送到門(mén)，海運(yùn)15到18天左右送到門(mén)。瑞獅國(guó)際到泰國(guó)專(zhuān)線，發(fā)泰國(guó)4-5天到。
專(zhuān)線出口業(yè)務(wù)范圍
專(zhuān)線出口根據(jù)客戶(hù)的委托，辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù)；審核客戶(hù)提供的各類(lèi)清單和批件；繕制各類(lèi)單證；訂艙、報(bào)關(guān)；辦理產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證；預(yù)定航班、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、打包裝、簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算，快郵國(guó)內(nèi)、外單證；辦理在國(guó)外的進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅、轉(zhuǎn)運(yùn)、送貨；辦理在國(guó)外的代理業(yè)務(wù)。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
專(zhuān)線出口操作流程 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
1、委托書(shū)
由托運(yùn)人自己填寫(xiě)貨運(yùn)托運(yùn)書(shū)。托運(yùn)書(shū)應(yīng)包括下列內(nèi)容欄：托運(yùn)人、收貨人、始發(fā)站機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、要求的路線/申請(qǐng)訂艙、供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值、供海關(guān)用的聲明價(jià)值、保險(xiǎn)金額、處理事項(xiàng)、貨運(yùn)單所附文件、實(shí)際毛重、運(yùn)價(jià)類(lèi)別、計(jì)費(fèi)重量、貨物的品名及數(shù)量、托運(yùn)人簽字、日期等。
2、審核單證
單證應(yīng)包括：發(fā)票、裝箱單、托運(yùn)書(shū)、報(bào)送單項(xiàng)式、外匯核銷(xiāo)單、許可證、商檢證、進(jìn)料/來(lái)料加工核銷(xiāo)本、索賠/返修協(xié)議、到付保函、關(guān)封。
3、訂艙
接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報(bào)后，向航空公司噸控部門(mén)領(lǐng)取并填寫(xiě)訂艙單，同時(shí)提供相應(yīng)的信息；貨物的名稱(chēng)、體積、重量、件數(shù)、目的地；要求出運(yùn)的時(shí)間等。航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班。貨運(yùn)代理訂艙時(shí)，可依照發(fā)貨人的要求選擇最佳的航線和承運(yùn)人，同時(shí)為發(fā)貨人爭(zhēng)取最低、最合理的運(yùn)價(jià)。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
4、接貨
發(fā)貨人自送貨：貨運(yùn)代理應(yīng)傳真貨物進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話(huà)、送貨地址、時(shí)間等。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉(cāng)。
貨運(yùn)代理上門(mén)取貨：發(fā)貨人需向貨運(yùn)代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話(huà)、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉(cāng)。
5、出口報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)單證齊全后，由貨運(yùn)代理人代理發(fā)貨人向海關(guān)申報(bào)；海關(guān)審核無(wú)誤后，海關(guān)官員即在用于發(fā)運(yùn)的運(yùn)單正本上加蓋放行章。
6、費(fèi)用結(jié)算
發(fā)貨人與貨運(yùn)代理人在飛機(jī)起飛前結(jié)清相關(guān)運(yùn)雜費(fèi)用。
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| 起步東莞/深圳/廣州計(jì)費(fèi) | 最低消（敏感類(lèi)） | 首重1KG | 續(xù)重1KG | 31-50KG | 51-99KG | 100-301KG | 時(shí)效參考 | |
| 重量段（KG計(jì)費(fèi)）人民幣每公斤 | ||||||||
| 越南 | 河內(nèi)、北寧 | 150 | 80 | 18 | 14 | 12 | 10 | 2-4工作日 |
| 胡志明 | 100 | 36 | 31 | 30 | 29 | 今發(fā)明至 | ||
| 胡志明 | 100 | 25 | 21 | 20 | 17 | 2-3工作日 | ||
| 胡志明 | 250 | 80 | 20 | 17 | 14 | 13 | 3-5個(gè)工作日 | |
| 海防 | 180 | 100 | 22 | 17 | 14 | 12 | 3-5工作日 | |
| 泰國(guó) | 曼谷 | 250 | 150 | 30 | 15 | 11 | 9 | 5-7工作日 |
| 柬埔寨 | 金邊 | 150 | 43 | 40 | 38 | 36 | 今發(fā)后到 | |
| 金邊 | 100 | 33 | 30 | 28 | 25 | 3-4工作日 | ||
| 金邊 | 350 | 100 | 25 | 24 | 21 | 19 | 4-6個(gè)工作日 | |
| 老撾 | 萬(wàn)象 | 300 | 100 | 26 | 16 | 12 | 10 | 5-7工作日 |
| 緬甸 | 曼德勒 | 190 | 160 | 18 | 16 | 14 | 14 | 5-7工作日 |
| 仰光 | 220 | 190 | 22 | 18 | 16 | 15 | 6-8工作日 | |
| 菲律賓 | 馬尼拉 | 120 | 58 | 55 | 55 | 54 | 4-6個(gè)工作日 | |
| 印度 | 新德里 | 單獨(dú)咨詢(xún) | ||||||
| 孟加拉 | 達(dá)卡 | 單獨(dú)咨詢(xún) | ||||||
| 越南運(yùn)輸路線：深圳-東莞-廣州-廣西-河內(nèi)-海防-胡志明 | ||||||||
| 老撾運(yùn)輸路線：深圳-東莞-廣州-廣西-越南-老撾 | ||||||||
| 泰國(guó)運(yùn)輸路線：深圳-東莞-廣州-廣西-越南-老撾-泰國(guó) | ||||||||
| 柬埔寨運(yùn)輸路線：深圳-東莞-廣州-廣西-越南-柬埔寨 | ||||||||
| 緬甸運(yùn)輸路線：深圳-東莞-廣州-云南-緬甸曼德勒-仰光 | ||||||||
專(zhuān)線出口注意事項(xiàng) 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
1.由于海關(guān)調(diào)查部門(mén)對(duì)某票貨物有質(zhì)疑，而造成貨物不能運(yùn)輸；由于氣候原因，飛機(jī)需要臨時(shí)增加油料的載量，而導(dǎo)致飛機(jī)起飛以及落地重量超載，而導(dǎo)致拉下貨物，控制載量。
2.貨物外包裝應(yīng)符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，貨物不能裸露。
3.超大件、超重（毛重≥60kgs）要提前告知貨運(yùn)代理人，協(xié)助打好托盤(pán)，以便叉車(chē)的使用。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)（地區(qū)）關(guān)稅查詢(xún)網(wǎng)址： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
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2025-09
什么是世界物流專(zhuān)線?世界快遞專(zhuān)線又是什么
什么是世界物流專(zhuān)線?世界快遞專(zhuān)線又是什么呢?世界物流專(zhuān)線，都聽(tīng)過(guò)世界快遞專(zhuān)線這個(gè)詞，那你知道世界快遞專(zhuān)線又是什么呢?與我寄世界快遞有哪些聯(lián)系?接下來(lái)就帶大家了解世界快遞專(zhuān)線是什么意思?一、究竟什么是世界快遞專(zhuān)線世界快遞專(zhuān)線有時(shí)還又稱(chēng)世界專(zhuān)線，它指到詳細(xì)一個(gè)國(guó)家的線路渠道，就比方寄… [了解更多]
2025-09
新能源電動(dòng)汽車(chē)出口需要什么手續(xù)及注意事項(xiàng)
新能源電動(dòng)汽車(chē)出口需要什么手續(xù)及注意事項(xiàng)？新能源汽車(chē)出口手續(xù)和注意事項(xiàng)鐵路出口新能源電動(dòng)車(chē)注意事項(xiàng)：1，所有裝運(yùn)的新能源汽車(chē)均經(jīng)過(guò)國(guó)家鑒定機(jī)構(gòu)安全檢驗(yàn)合格，發(fā)運(yùn)車(chē)輛為新車(chē)且為純電動(dòng)車(chē)（或是混動(dòng)類(lèi)汽車(chē)）。2，除汽車(chē)本身配裝的動(dòng)力電池、蓄電池以外，不得夾帶備用電池和其他能源電池。務(wù)必… [了解更多]
2025-09
泰國(guó)專(zhuān)線物流
泰國(guó)專(zhuān)線物流泰國(guó)專(zhuān)線物流，是一種高效快捷的物流服務(wù)，為產(chǎn)品的運(yùn)輸提供了便利和保障。以下是對(duì)泰國(guó)專(zhuān)線物流的深刻解析，以及一些相關(guān)內(nèi)容的衍生，使文章更加豐富。1.泰國(guó)專(zhuān)線物流的定義泰國(guó)專(zhuān)線物流是指專(zhuān)門(mén)為進(jìn)出口企業(yè)提供的定制化物流服務(wù)，通過(guò)專(zhuān)線運(yùn)輸方式，將產(chǎn)品從中國(guó)運(yùn)輸?shù)教﹪?guó)或從泰國(guó)運(yùn)… [了解更多]
2025-09
歐洲國(guó)際快遞專(zhuān)線的優(yōu)缺點(diǎn)分析
歐洲國(guó)際快遞專(zhuān)線的優(yōu)缺點(diǎn)分析歐洲國(guó)際快遞專(zhuān)線是指專(zhuān)門(mén)服務(wù)于歐洲市場(chǎng)的國(guó)際快遞配送服務(wù)，是跨境電商物流配送中的一種重要方式。對(duì)于賣(mài)家而言，選擇合適的歐洲國(guó)際快遞專(zhuān)線，可以在保證貨物快速到達(dá)目的地的同時(shí)，還可以節(jié)省物流成本，提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。本文將從歐洲國(guó)際快遞專(zhuān)線的定義、特點(diǎn)、服務(wù)流程… [了解更多]
2025-09
中歐列班到底有多牛？
中歐列班到底有多牛？中歐列班的優(yōu)勢(shì)是具有海運(yùn)、空運(yùn)所不具備的穩(wěn)定性。要知道空運(yùn)成本大，且看天氣吃飯；海運(yùn)航行風(fēng)險(xiǎn)大，受風(fēng)浪和國(guó)際局勢(shì)影響大，難以預(yù)估準(zhǔn)確到達(dá)時(shí)間。而鐵路運(yùn)輸不會(huì)因天氣或外界因素而改變運(yùn)輸計(jì)劃，可保證貨物高效、安全運(yùn)送客戶(hù)手中。2023年12月下旬，“紅海危機(jī)”爆發(fā)… [了解更多]