跨境貨物送交海關(guān)被扣情況分析和送交海關(guān)處理流程

送交海關(guān)是被扣了嗎，送交海關(guān)是什么意思？

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有些海淘的東西，一直顯示送交海關(guān)，而且一停都是好長(zhǎng)時(shí)間，是貨物被扣了嗎？是不是快件被稅了？

下面我司來(lái)給大家詳細(xì)介紹送交海關(guān)是被扣了嗎，送交海關(guān)是什么意思？

1.送交海關(guān)是什么意思？

    這里有必要說(shuō)明一下，“送交海關(guān)”這一狀態(tài)實(shí)際包含多個(gè)查驗(yàn)過(guò)程。需要安檢、檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)等查驗(yàn)單位各自履行職責(zé)，對(duì)國(guó)際郵件進(jìn)行檢驗(yàn)。從全國(guó)各地區(qū)的實(shí)際情況來(lái)看，有的地方嚴(yán)一些，有的地方松一些。對(duì)于嚴(yán)些的地方海關(guān)，通常我們的感受就是：“怎么運(yùn)氣這么差，這箱奶粉又被稅了”，實(shí)際這時(shí)就不是運(yùn)氣了。

2.送交海關(guān)是被扣了嗎？

關(guān)于這個(gè)EMS顯示送交海關(guān)，小編咨詢(xún)了相關(guān)快件公司（主要是郵政EMS），得到的答復(fù)是這樣的：EMS操作流程是按照是否**進(jìn)行分揀的，需申報(bào)**的情形郵政EMS會(huì)通過(guò)網(wǎng)站查詢(xún)狀態(tài)統(tǒng)一顯示在海關(guān)，實(shí)際是包裹并未到海關(guān)。正常來(lái)說(shuō)，海關(guān)方面一般是在三個(gè)工作日完成查驗(yàn)。對(duì)于需要向海關(guān)申報(bào)被稅的包裹，這時(shí)由EMS通知收件人。收件人憑國(guó)際郵件領(lǐng)取通知單（或到貨通知單）和身份證件到海關(guān)辦理申報(bào)通關(guān)手續(xù)。正常來(lái)說(shuō)，海關(guān)工作人員不會(huì)在單一包裹上停留太長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)橐幚淼陌鼣?shù)量實(shí)在是太多了。如果包裹內(nèi)有違*品，檢驗(yàn)檢疫方面才會(huì)要求郵政人員開(kāi)箱檢查，海關(guān)人員并不私拆包裹。如果有必要開(kāi)箱，會(huì)在郵件里放上一張“查驗(yàn)告知單”。                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

3.送交海關(guān)就是要交稅了嗎？

這個(gè)不一定，送交海關(guān)只是海關(guān)抽檢到這個(gè)快遞包裹，郵局對(duì)需要需要**的快遞進(jìn)行分揀，通知網(wǎng)站統(tǒng)一顯示為“送交海關(guān)”，實(shí)際這個(gè)包裹是否要交稅，要看包裹內(nèi)物品的實(shí)際情況，比如在免稅額（50元）以下，那么這個(gè)包裹是不需要交稅的。如果需要交稅，EMS方面會(huì)通知收件人的，我們也可以從查詢(xún)狀態(tài)上做初步的判斷：超過(guò)三天不更新下一個(gè)狀態(tài)。

即便要求收件人過(guò)去清關(guān)取件的，也不一定就是要交稅的，實(shí)際情況還要在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱查驗(yàn)后，雙方核對(duì)物品完稅價(jià)格來(lái)定，價(jià)格低的即會(huì)放行的。因此，送交海關(guān)不意味著就要到海關(guān)就要交稅才能取貨。如上圖這個(gè)郵件狀態(tài)，雖然收件人到了武定路的海關(guān)駐郵辦，但現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后實(shí)際是沒(méi)有交稅的。

4.兩次送交海關(guān)是怎么回事？                                                                                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

如上圖所示，我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)二次送交海關(guān)的情況（有時(shí)有三次送交海關(guān)），這種情況常常出現(xiàn)在EMS顯示送交海關(guān)。我司的理解是可能是兩種情況：A、郵政的查詢(xún)系統(tǒng)出問(wèn)題；B、我們通常理解的“海關(guān)”，包括安檢、檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)。實(shí)際海關(guān)只包含*后一個(gè)過(guò)程。因此一個(gè)快遞包裹入關(guān)后要經(jīng)過(guò)三個(gè)查驗(yàn)部門(mén)，每個(gè)查驗(yàn)單位各司期職。目前綜合各方來(lái)看，前一種出現(xiàn)的概率大些

5.為什么送交海關(guān)后就不動(dòng)了？這時(shí)該怎么辦

      很多時(shí)候，一個(gè)國(guó)際郵件顯示送交海關(guān)后就不更新了，好幾天，好幾周都不再更新。如果超過(guò)一周都不再更新，出現(xiàn)這種情況這個(gè)郵件可能是應(yīng)稅包裹了，需要收件人向海關(guān)申報(bào)。這時(shí)快遞公司（這里指EMS）會(huì)通知收件人來(lái)清關(guān)取件。

       正常來(lái)說(shuō)，一個(gè)包裹幾周都不再更新，停留在送交海關(guān)，這時(shí)收件人需要盡過(guò)去辦理清關(guān)，以免自己的包裹被退運(yùn)了。有的地方只保留一月，有的保留三月，具體要咨詢(xún)中國(guó)郵政。

還有一種情況是郵局方面沒(méi)有通知到收件人，原因有很多種，一般有信件，電話(huà)，短信通知等方式。沒(méi)有收到通知的情況，小編就碰上過(guò)。這時(shí)收件人在確認(rèn)包裹在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)駐郵辦，可以帶**份證過(guò)去辦理清關(guān)業(yè)務(wù)。

關(guān)于“送交海關(guān)是被扣了嗎，送交海關(guān)是什么意思”以上內(nèi)容已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹清楚了，希望可以給大家?guī)椭×私飧嚓P(guān)于海關(guān)知識(shí)請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注我公司法網(wǎng)站                                                                                                                                了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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我司經(jīng)過(guò)多年的摸爬滾打，匯聚了十多個(gè)國(guó)家的優(yōu)質(zhì)代理公司，為客人做到雙清包稅派送上門(mén)服務(wù)，主要優(yōu)勢(shì)渠道有，歐美FBA 海派，空派. 印度，越南，馬來(lái)，泰國(guó)，澳洲，歐美各種類(lèi)型的包稅雙清到門(mén)服務(wù)，推出市場(chǎng)后也得到不少客人的青睞.

瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。                                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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