非洲物流 非洲運輸 非洲一共有多少個國家 非洲國家名單，非洲物流專線公司 非洲 物流 國際物流非洲專線 非洲物流中心 非洲貨運專線 非洲專線貨代 運到非洲物流選擇什么 非洲貨運公司 非洲物流業(yè)發(fā)展前景 非洲物流發(fā)展現(xiàn)狀報告
more...海運基礎(chǔ)知識什么是海運提單？MBL和HBL有什么區(qū)別？1、海運提單含義提單是承運人（船公司）收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種具有物權(quán)特性的憑證。接收貨物的收據(jù)，運輸契約的證明和貨物所有權(quán)的憑證是海運提單的三大作用，海運提單具有流通性，具備一定條件時可以轉(zhuǎn)讓。2、海運提單主要分兩大類MBL: Master Bill of Lading 俗
more...歐洲空派專線的含義和要求歐洲空派專線什么意思?歐洲空派專線是空運加上派送的意思，頭程干線運輸采用國際空運，抵達歐洲目的國清關(guān)后，再使用本地卡車或本土快遞送上門的物流服務(wù)。歐洲空派是屬于DDP服務(wù)，包清關(guān)包稅的，收貨人只需要坐在家里收貨就行。歐洲空派專線時效要多久?頭程空運：大約5-12天左右尾程派送：大約3-5天左右空加派時效：15天左右能完成(頭程運輸?shù)綒W洲各國的時效也有所不同，具體以物流公司提
more...亞馬遜FBA，可以簡單的理解為亞馬遜物流，是由亞馬遜提供的包括倉儲、分揀、打包、派送、收款、客服與退貨處理一條龍的物流服務(wù)，收費貴、成本高，但是使用非常方便，由平臺直接解決貨物的物流及物流售后一系列問題，賣家可以更專注于前臺產(chǎn)品銷售。
more...法國專線有哪些優(yōu)勢法國專線是路對路專線物流的總稱。實際上包括快遞、空運、鐵路運輸、海運等多種運輸方式，幾乎涵蓋了市場上所有的運輸方式。法國專線物流有哪些?有哪些優(yōu)勢?有哪些注意事項呢?法國專線物流有哪些？國際快遞：快遞主要有DHL、FedEx、UPS、TNT和郵政EMS、順豐快遞等，DHL時效是更快，國際快遞是所以物流中費用最貴，時效最快的。法國空運專線：國際空運到法國一般大概7-9多天就可以完成
more...貨代，全稱國際貨運代理。貨代從字面意思理解為，貨物的代理。貨代本無貨，只是中間人，是一座橋梁，貨運代理主要從事為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接（中介）作用。簡單來說就是幫忙別人出貨，幫企業(yè)選擇最合適的物流公司出口貨物。那為什么出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢？答案是：物流發(fā)達衍生出的產(chǎn)業(yè)鏈，可以幫客戶省錢，解決不能解決的問題。 貨代在國內(nèi)貿(mào)易中，一般是負(fù)責(zé)貨物運輸?shù)慕巧?，如果沒有貨代，那么就必須發(fā)貨人或者收貨人負(fù)責(zé)運輸，對于許多企業(yè)而言，養(yǎng)一個車隊來負(fù)責(zé)貨物運輸明顯是不智的，會導(dǎo)致運力不均勻，因而才會有貨代的產(chǎn)生。 貨代在國際貿(mào)易中，海運空運貨代的貨量比一般貨主多，他們申請的價格也比一般貨主要好，在爆艙的情況下，貨代弄艙位也比貨主方便，而且有些貨代跟船公司或者航空公司簽有價格或者艙位，甚至有些貨代就是船公司和航空公司的負(fù)責(zé)人的親戚，所以，在物流方面，貨代遠遠比一般貨主或者船務(wù)人員要有優(yōu)勢和專業(yè)，更重要的一點，貨代可以做很多船公司和航空公司不愿意做或者做不到的服務(wù)，比如幫滿安排一個合適的倉庫，幫忙提供貨物檢驗服務(wù)，幫忙買單報關(guān)等等。 ?
more...波蘭專線主要有海運、空運及鐵運，因為中歐班列的關(guān)系，鐵運是比較多人選擇的。波蘭空運專線主要適合一些急件、貴重產(chǎn)品選擇；海運和鐵運適合大件產(chǎn)品的運輸。
more...深圳到土耳其的專線物流有哪些?1、土耳其專線土耳其專線，是常見的空運專線，從深圳、香港、廣州等機場裝機起運直飛到土耳其機場，清關(guān)之后交由本土承運商負(fù)責(zé)末端派送，能夠滿足跨境電商賣家的日常貨運需求。在時效方面，物流時效快，整體簽收時效7-12天。在穩(wěn)定性方面，有充足的航班資源，穩(wěn)定性不錯。在物品限制方面，支持常見的內(nèi)置電池、配套電池等帶電物品。在資費方面，重量10kg一下均有不錯的優(yōu)勢。2、土耳其普
more...為什么海運這么便宜？海運的發(fā)展史和優(yōu)點海運的發(fā)展史美國人發(fā)明的集裝箱把貨物運輸?shù)某杀窘档搅穗y以想象的地步，早期的海運成本是遠高于鐵路運輸?shù)?，因為裝卸的成本相當(dāng)之高。做過輪船的都應(yīng)該知道搬貨上船是一件極為困難的事情，而要運上萬噸貨物上船，那更是一件困難無比的事情。把這些貨物在船里面要整整齊齊的碼好并且運到目的地在卸下來更加難，難上加難啊 ！外加上海上的運輸還有翻船的風(fēng)險，要是一旦翻了船貨物葬身海底那
more...中歐班列的優(yōu)勢和劣勢中歐班列運輸?shù)膬?yōu)勢：中歐班列采用集裝箱運輸，裝箱便捷，貨物包裝完好，與海運相比的運輸時間減少，通關(guān)時間較短。此外，中歐班列快速高效，運行時間、路線和班次都相對穩(wěn)定，能夠滿足企業(yè)的特殊需求。同時，中歐班列還比空運費用低廉，比海運速度快，更加適合高價值的商品運輸。中歐班列與海、空運相比，在交通事故率等方面具有更高的安全性。跨境鐵路運輸采用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱，具有較強的防盜和防搶措施，通過
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